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电气化铁路:武昌车站


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武昌站简介:

        武昌车站地处京广线的中段,位于京广线,武九线和汉丹线的交汇处,是一个以客运为主,客货运兼营的综合性特等车站.1999年十月二十一日铁路第三次大面积提速后,车站日均办理接发列车235列,其中旅客列车109列,日均发送旅客2.2万人,办理旅客五万人,日均发送行包2900件,办理行包1.5万件. 是华中地区重要的交通枢纽。 
项目工况:

        牵引变电站由110KV经降压变压器降至27.5KV向牵引机车供电,由于供电的不对称型,以及牵引机车产生的谐波,对系统造成严重谐波污染;该牵引站原装有固定补偿滤波装置,经常出现大量过补,功率因数偏低。 
补偿方案:

        在原有固定电容器支路并联一套磁控式可调电抗器,可以有效利用原有设备,又可以解决无功过补问题,提高功率因数,改善电压质量。 
投运效果:

        经测试显示,功率因数达到0.97,谐波符合国标要求,电压波动仅为1.8%,运行以来装置稳定可靠,实现了免维护。




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